- Gebouw waar openbaar vervoer, reizen (per trein, bus, fiets en auto), wonen, werken en winkelen onder één dak samenkomen
- 6 sporen en 3 treinperrons
- 1 busperron met ruimte voor 20 bussen
- 150 appartementen
- 22.000 m² kantoorruimte
- Ongeveer 9.000 m² commerciële ruimtes (winkels, horeca)
- Bewaakte stallingsruimte voor 5.000 fietsen, een onbewaakte stalling voor 800 fietsen aan de noordkant en 540 fietsen aan de zuidkant
- Parkeerruimte voor 720 auto’s op het dak van de terminal
- 36 meter brede en 70 meter lange tunnel, die het Stationskwartier en Belcrum met elkaar verbindt
- In mei 2012 startte de bouw van het station
- Toenmalig staatssecretaris Sharon Dijksma verrichtte 8 september 2016 de officiële opening
- Het imposante bouwwerk rust op 2000 palen
- De muren zijn opgetrokken met in totaal 2,2 miljoen bakstenen, er zijn 84 verschillende soorten bakstenen gebruikt
- Hoogte gebouw: 21 meter
- Dagelijks stonden zestig bouwvakkers op de steigers, op het hoogtepunt van de bouwwerkzaamheden waren er 500 mensen tegelijk aan het werk
- De zwaarste onderdelen waren de wanden van de hellingbaan (31 ton) om naar het parkeerdek op het dak van het station te rijden
- Opdrachtgevers: NS Stations, ProRail, Gemeente Breda
- Architect: Koen van Velzen
- Bouwers: Ballast Nedam/Hurks
- De kosten bedragen € 145 miljoen
- Financiers: Ministerie van Infrastructuur en Milieu (ProRail), NS Stations, Gemeente Breda, provincie Noord-Brabant
Feiten & Cijfers – Station Breda
Agenda
| Datum/Tijd | Evenement |
|---|---|
| 21/05/2025 | Bijeenkomst gemeentelijk plan stedelijk groen – Denk mee! |
| 07/06/2025 | Vieze Anita komt weer naar ’t Zoet… trek iets fout aan |
| 12/06/2025 | Inspraakmiddag ‘Hart voor Breda’ – Denk mee over de toekomst van het Stationskwartier |
