Het station en park Valkenberg zijn al lange tijd gebieden die aandacht vragen
op het gebied van veiligheid (lees verder in de raadsbrief) Het afgelopen jaar neemt de overlast toe. Dit blijkt zowel uit het aantal meldingen dat de gemeente binnenkrijgt als uit de incidenten die handhaving en politie zelf constateren. De gemeente Breda gaat
daarom in juni, juli en augustus extra inzetten op de veiligheid in dit gebied.

Hier informeren we u graag over.

Aanpak
De gemeente Breda werkt al jaren samen met verschillende partners om de veiligheid rond het station en park Valkenberg te verbeteren. Nu de overlast toeneemt, gaat de
gemeente Breda tijdelijk extra maatregelen nemen.

Zo worden er in juni, juli en augustus 2024:
– extra boa’s ingezet,
– wordt park Valkenberg beter verlicht,
– worden sommige bankjes in het park weggehaald
– en komt de wijkkeet van handhaving vaker in uw wijk te staan.

Na de zomer gaat de gemeente Breda onderzoeken welke maatregelen hebben
gewerkt en welke niet. Als u hier vragen over heeft, dan kunt u langslopen bij de
wijkkeet.

Hieronder leest u hier meer over.

Handhaving in uw wijk
Een van de maatregelen die wordt genomen is extra inzet van de wijkkeet. U kunt
hier terecht met al uw vragen over de aanpak, vragen over handhaving en u kunt hier
meldingen van overlast maken. Door uw meldingen krijgen we meer inzicht in de
problematiek en kunnen we gerichter inzetten.

De handhaving wijkkeet staat tijdens de zomermaanden wekelijks voor het Nassau Baronie monument bij de ingang van park Valkenberg (in het verlengde van de
Willemstraat).

Lees ook het artikel in BN Stem.

Evalueren
Na de zomer evalueren we hoe deze maatregelen hebben gewerkt. We horen graag
hoe u de veiligheid heeft beleefd tijdens deze maanden en of u denk dat de
maatregelen hebben geholpen. U ontvangt hierover een enquête.

The post Extra inzet op veiligheid rond Station en park Valkenberg appeared first on Stationskwartier Breda.

Op zaterdag 8 juni wordt het nieuwe boek van Gert-Jan van den Bemd (schrijver en kunstenaar uit Breda) gepresenteerd bij boekhandel Van Kemenade & Hollaers in Breda (om 16.00 uur). Het eerste exemplaar wordt dan uitgereikt aan Marike de Nobel, wethouder van cultuur van Breda.

‘Lex‘ is een spannende roman (psychologische thriller) die zich afspeelt in Breda. Hoofdpersonage Lex woont in de Speelhuislaan, zijn antagonist in Ruitersbos. Allerlei Bredase plekken vormen het decor: het centraal station, de Willemstraat, de singels, bedrijventerrein Takkebijsters, de Haagse Beemden komen erin voor.

In boek komt een voorval voor dat werkelijk heeft plaatsgevonden: mijn vrouw zag tijdens een wandeling langs de singels ter hoogte van de Koepelgevangenis hoe een man in een van de parkeervakken parkeerde. Hij stapte uit, haalde een betaalbewijsje uit de automaat… en reed weer weg. Misschien iets vergeten, kan gebeuren, maar de week erna gebeurde precies hetzelfde. Dat voorval was mijn eerste inspiratie om ‘Lex’ te schrijven.

In het boek maakt Lex (35) een moeilijke tijd door. Sinds hij ontslag heeft genomen om fulltime schrijver te worden, blijven de ideeën uit. Totdat zijn vriendin Karla (30) tijdens haar wekelijkse hardlooprondje langs de singels van Breda bovenbeschreven parkeergedrag observeert. Ze vertelt het aan Lex in de hoop dat hij zijn drive hervindt. Dat gebeurt ook. Lex bijt zich vast in de man. Maar dat had hij beter niet kunnen doen…

Gert-Jan van den Bemd is schrijver en kunstenaar uit Breda. Hij publiceerde eerder De Verkeerde Vriend (2018), Na de val (2019) en Branco & Julia (2022), uitgegeven bij Manteau uit Antwerpen.

The post LEX – Gert-Jan van den Bemd appeared first on Stationskwartier Breda.

Stationskwartier Breda – De Gemeente Breda (zie raadsbrief) zet per direct extra boa’s in om het veiligheidsgevoel te vergroten, met speciale aandacht voor het Stationskwartier en negen andere locaties in de gemeente. Een flexibel team zal zich concentreren op deze specifieke plekken, waaronder Ulvenhout, Teteringen en Bavel. De gemeente Breda neemt maatregelen voor extra toezicht en handhaving in verschillende wijken en dorpen. Onder de koude omstandigheden legden teammanager van de boa’s, Robert Segers, en wethouder Eddie Förster het plan uit in de Willemstraat.

Dat de Willemstraat als een van de locaties is geselecteerd voor extra toezicht is begrijpelijk, gezien de algemene perceptie van onveiligheid daar. Hetzelfde geldt voor park Valkenberg, dat vaak wordt genoemd door inwoners als een onveilige plek. Wethouder Förster verklaart: “De Willemstraat en het park springen eruit wat betreft het gevoel van onveiligheid, voornamelijk vanwege de nabijheid van het station, waar veel Bredanaars moeten zijn. Er zijn meldingen van drugsoverlast en straatintimidatie.”

Desondanks betekent dit niet dat de lijst van tien locaties beperkt is tot deze voor de hand liggende plekken. Wethouder Förster benadrukt: “De tien locaties waar het nieuwe flexteam wordt ingezet, zijn niet per se de locaties waar de meeste criminaliteit plaatsvindt. Het zijn plekken waar inwoners onveiligheid ervaren, en waar de inzet van boa’s het veiligheidsgevoel kan vergroten. We hebben breder gekeken dan alleen het centrum, omdat we ook het veiligheidsgevoel in de dorpen en wijken willen verbeteren.”

Ulvenhout is bijvoorbeeld een dorp dat wordt genoemd, ondanks dat het geen hotspot is voor criminaliteit in Breda. Hetzelfde geldt voor Bavel, Teteringen en Prinsenbeek. “In dorpen komt onveiligheid vooral door jeugdoverlast en inbraken. Daar zet het flexteam dan ook op in, bijvoorbeeld door verdacht gedrag van bestuurders te controleren. Het rondrijden met inbrekerswerktuig is ook strafbaar, waar de boa’s controles op kunnen uitvoeren”, legt Segers uit.

De locaties zijn bepaald aan de hand van de buurtenquête, meldingen van overlast bij de gemeente en geregistreerde incidenten door boa’s. Wethouder Förster benadrukt dat de lijst in de loop van de tijd kan veranderen, en moedigt inwoners aan om actief onveilige situaties te melden. Deze maatregelen vormen een aanvulling op eerdere initiatieven, zoals de VAST-aanpak in samenwerking met de NS en de politie rond park Valkenberg en het station, evenals de aanpak van Preventie met Gezag in de Hoge Vucht en de kwetsbare wijkaanpak in meerdere wijken.

Lees ook hier.

The post Extra boa’s in de Willemstraat appeared first on Stationskwartier Breda.

Wandel je vaak vanaf het station naar Park Valkenberg, of andersom? Dan heb je mogelijk al de opvallende rode mieren in de Willemstraat opgemerkt. Wat is hun verhaal?

Over een strook van tweehonderd meter bewegen ongeveer achthonderd mieren over de trottoirtegels. Deze mieren tonen verschillende gezichtsuitdrukkingen en lopen in diverse richtingen.

Het kunstwerk van de rode mieren is ontworpen door Florentijn Hofman in april 2016 en strekt zich uit van het station naar Park Valkenberg. Hofman is mogelijk bekend van zijn werk ‘Rubber Duck‘, een immense badeend die wereldwijd te zien was. Als je zijn kunst wilt ontdekken, vind je al zijn creaties hier.

Van Station naar Park
De rode mieren in de Willemstraat bewegen elk in een unieke richting. Gezamenlijk vormen ze een levendige mierenkolonie die de route tussen het station en het hart van Breda aflegt. Dit kunstwerk heeft als doel om reizigers van Station Breda naar Park Valkenberg te begeleiden. Wethouder Arbouw legde de eerste steen en benoemde de Willemstraat als ‘de groene loper naar het stadscentrum’. De mierenkolonie symboliseert daarmee de menigte die haar weg vindt naar ons prachtige centrum.

The post Rode mieren – Willemstraat appeared first on Stationskwartier Breda.

In 1868 nam de Nederlandse regering het besluit om een groot aantal vestingen, waaronder Breda, op te heffen. De Domeinen van het Ministerie van Financiën namen de vestinggronden over en de vestingen werden gesloopt. Op de vrijgekomen gronden werden wegen aangelegd en de bouwterreinen werden vervolgens in kavels verkocht. De architect F.W. van Gendt uit Arnhem leidde deze operatie.

Het Plan van Uitleg, ontworpen door Van Gendt, omvatte een plattegrond voor de nieuwe straten en was gebaseerd rond de Singelgracht. De belangrijkste straten werden verlengd tot aan de reeds bestaande uitvalswegen. Vanaf het station leidde Van Gendt een weg naar de stad, die tegenwoordig bekendstaat als de Willemstraat. Deze weg splitste zich ten zuiden van de brug over de Singelgracht in twee takken, waarvan er één door het Valkenberg naar het Kasteelplein leidde, en de andere naar de Korte Boschstraat. De weg door het Valkenberg werd echter nooit aangelegd.

Een opvallend kenmerk van het Plan-Van Gendt was de consistente breedte van de straten. Van Gendt creëerde boulevards van dertig meter breed, zoals de Willemstraat, Sophiastraat, Nieuwe Boschstraat, Nieuwe Ginnekenstraat en Nieuwe Haagdijk. Deze boulevards waren voorzien van een dubbele rij bomen op een verhoogd middenpad. Daarnaast werden straten van zestien meter breed aangelegd, wat voldoende ruimte bood voor twee rijen bomen aan de zijkanten. Het Rijk bedong via servituten dat de gevels van panden aan de belangrijkste straten minimaal acht meter hoog moesten zijn, wat resulteerde in het kenmerkende Bredase boulevardprofiel. Het definitieve ontwerp van Van Gendt dateert van 7 april 1875.

In 1873 besloot de gemeenteraad voor het eerst straatnamen toe te kennen aan de nieuwe straten op de voormalige vestinggronden, waaronder de Willemstraat bij het station, vernoemd naar koning Willem III, die op dat moment regeerde. Het 25-jarig regeringsjubileum van koning Willem III in 1874 zou de naamgeving kunnen hebben beïnvloed, aangezien dit uitbundig werd gevierd in heel Nederland, inclusief Breda.

Koning Willem III heeft waarschijnlijk minstens één keer door de straat gereden die naar hem was vernoemd. Op 30 november 1874 bezocht hij Breda en onthulde hij het Citadelmonument in Ginneken. Hij arriveerde per trein in Breda en reed in een rijtuig met zijn zoon, prins Alexander, en zijn broer, prins Hendrik, naar Ginneken. Tijdens deze rit moet hij door de Willemstraat zijn gekomen.

De straatnamen in Breda getuigen van een traditie waarbij belangrijke straten werden vernoemd naar leden van het koninklijk huis. In de negentiende en eerste helft van de twintigste eeuw was het gebruikelijk om de belangrijkste straat die op dat moment werd aangelegd, te vernoemen naar de regerende vorst. Dit patroon is te zien in andere straatnamen in Breda, zoals het Wilhelminapark (genoemd naar koningin Wilhelmina in 1895) en de Julianalaan (vernoemd naar prinses Juliana in 1937).

Hoewel er nog geen uitgebreide studie is gedaan naar Oranjestraatnamen in Nederland, suggereren studies over herinneringsstraatnamen dat straatnamen die personen herdenken vaak dienen als een middel om de sociaal-politieke orde te legitimeren en de officiële versie van de geschiedenis in de stedelijke omgeving te belichamen. De Willemstraat is hier een treffend voorbeeld van, en het was een manier voor de overheid om nationale identiteit en eenheid te bevorderen in de negentiende eeuw.

The post Willemstraat appeared first on Stationskwartier Breda.